1.机身颠簸。
2.飞机急剧下降。
3.舱内出现烟雾。
4.舱外出现黑烟。
5.发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失。
6.在高空飞行时一声巨响,舱内尘土飞扬,这是机身破裂舱内突然减压。
防止和应急的措施有
1.选择一条中转最少的航空线,减少黑色13分钟的次数。
2.登机后认准自己的座位与最近的应急出口的距离和路线。
3.“应急出口”必须会打开。
4.若头顶部有重而硬的行李必须挪至脚旁。
5.保持最稳定的安全体位弯腰,双手握住膝盖下,把头放在膝盖上,两脚前伸紧贴地板。
6.舱内出现烟雾时,一定要使头部处于可能的最低位置,因为烟雾总是向上的,屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢,捂住口鼻后才呼吸,弯腰或爬行至出口。
7.当机舱“破裂减压”时,要立即带上氧气面罩,并且必须带严,否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。为了增加舱内的压力和氧浓度,飞机会立即下降至3000米高空以下,这时必须系紧安全带。
8.若飞机在海洋上空失事,要立即换上救生衣。